近年來，不論是國內(nèi)還是國外，關(guān)于飛行汽車的討論已經(jīng)越來越多，很多國家都在緊鑼密鼓地進(jìn)行飛行汽車的研發(fā)。作為國內(nèi)知名的新通航智慧平臺(tái)，沃飛長空也正致力于成為首個(gè)中國eVTOL企業(yè)。

為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，沃飛長空還與城市空中交通（UAM）的先驅(qū) Volocopter達(dá)成了合作，雙方共同成立了合資公司——沃瓏空泰。據(jù)說，Volocopter飛車產(chǎn)品將于2024年獲得歐洲航空安全局（EASA）的適航證并正式開始在歐洲的商業(yè)化嘗試。屆時(shí)，沃瓏空泰將作為在中國國內(nèi)的運(yùn)營主體，主導(dǎo)飛車產(chǎn)品在國內(nèi)的落地與推廣。

也就是說，可能3-5年，甚至是更短的時(shí)間內(nèi)，我們就能體驗(yàn)到乘坐飛行汽車的感覺。不過，飛行汽車除了能夠帶給我們出行上的新奇體驗(yàn)，更會(huì)對(duì)我們的生活產(chǎn)生非凡的影響。

沃飛長空CEO郭亮博士曾發(fā)表過這樣的一段講話：“就如同大型民航客機(jī)的發(fā)展和成熟，深刻地改變了人類的長距離出行方式一樣，先進(jìn)空中交通所帶來的低空出行，將會(huì)是又一次人類出行方式的革命性變化，這不僅僅是躲避擁堵、節(jié)約時(shí)間和提高舒適程度，這樣的出行方式還會(huì)深刻地改變城市運(yùn)行機(jī)理和商業(yè)場(chǎng)景?！?/p>

沒錯(cuò)，出行方式上的變革對(duì)于我們的生活具有十分強(qiáng)大的塑造能力。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，共享單車的大規(guī)模應(yīng)用，解決了城市出行最后一公里的問題，很大程度上讓人們更加愿意通過地鐵、公交等方式進(jìn)行出行，這讓我們的出行更加綠色，也讓我們?cè)诙叹嚯x出行上能夠獲得更大的便利。

相信當(dāng)飛行汽車能夠落地之后，也會(huì)給我們的出行方式乃至生活觀念造成不小的影響。而關(guān)于飛行汽車，很多人還有一個(gè)問題，就是成本。畢竟比起汽車，飛行汽車必定需要更大的能量進(jìn)行發(fā)動(dòng)，自然在能源上需要更多的消耗，到時(shí)候普通人又是否能夠消費(fèi)得起呢？

關(guān)于這一點(diǎn)，郭亮博士表示：“規(guī)模與成本從來都是成反比的，隨著城市內(nèi)、城際間低空出行的航路與站點(diǎn)越來越多，依托新能源的成本優(yōu)勢(shì)，我們的乘坐費(fèi)用也會(huì)大幅降低。”的確，比起燃油，新能源在成本上會(huì)有極大的優(yōu)勢(shì)，而隨著相關(guān)站點(diǎn)增多以及規(guī)模的增大，飛行汽車的維護(hù)費(fèi)用也會(huì)大大降低，后期的使用成本是有希望讓普羅大眾都能夠接受的。

那么讓我們期待沃飛長空順利成為首位中國eVTOL企業(yè)，早日讓我們坐上舒適便捷且價(jià)格低廉的飛行汽車吧！